Составитель поездов, стропальщик, монтер пути

Банк резюме РоссииПрочееСоставитель поездов, стропальщик, монтер пути
Железнодорожные перевозки

Александр Николаевич, 1977-01-11

Зарплата: 50 000 руб.

График работы: работа вахтовым методом,

Опыт работы: более 5 лет

Образование: средне-специальное

Регион: Омск

Телефон: +7 (908) 8956024

Факс: N\A

Эл. почта: N\A

Сайт:

О себе

Александр Николаевич, 1977-01-11, Омск.

Образование

  • 1993 - 1997: машинист электровоза. Омский железнодорожный профессиональный лицей, машинист электровоза, очная. Омск

Места работы

1998 - : составитель поездов, стропальщик, монтер пути, 5 разряд, Омск

ОАО "РЖД"
- Строповка и увязка грузов средней сложности, лесных (длиной свыше 3 до 6 м) изделий, деталей и узлов с установкой их на станок, подмостей и других монтажных приспособлений и механизмов, а также аналогичных грузов массой свыше 25 т для их подъема, перемещения и укладки.
-Строповка и увязка лесных грузов (длиной свыше 6 м), особо ответственных изделий, узлов машин и механизмов непосредственно при стапельной и секционной сборке и разборке, а также при сборке и разборке машин, аппаратов, конструкций сборных элементов зданий и сооружений и аналогичных сложных грузов массой свыше 5 до 50 т для их подъема, перемещения и укладки.
-Крепление рельсов к подкладкам клеммными болтами при раздельном скреплении.
-Крепление подкладок к железобетонным шпалам шуруповертами и электроключами.
-Регулировка рельсовых зазоров гидравлическими разгоночными приборами на участках пути с железобетонными шпалами, плитами и блоками.
- Регулировка положения рельсошпальной решетки в плане гидравлическими
рихтовочными приборами на участках пути с железобетонными шпалами.
-Измерение положения и выправка рельсовых нитей по ширине колеи и уровню на участках с железобетонными шпалами, плитами и блоками с применением гидравлического и электрического инструмента и на участках с деревянными шпалами с применением электрического инструмента.
-Одиночная замена элементов рельсошпальной решетки на участках с железобетонными шпалами, плитами и блоками.
-Содержание и ремонт рельсовой цепи автоблокировки.
-Сборка и разборка промежуточных и стыковых рельсовых скреплений с помощью электроинструмента.
-Одиночная замена элементов верхнего строения пути на главных путях.
-Монтаж узлов контактного рельса.
-Монтаж и демонтаж железобетонного настила переезда, изолированных рельсовых стыков и водоотводного железобетонного лотка.
-Осмотр и содержание стрелочных переводов.
-Одиночная замена дефектных деталей скрепления на стрелочных переводах.
-Содержание и ремонт рельсовой цепи автоблокировки.
-Разборка деревянного переездного настила со снятием контррельсов.

Обсуждение резюме