Главный механик

О себе

Резюме Ф.И.О Петров Владимир Владимирович Дата рождения 03.05.1974 (39 лет) Адрес г. Новосибирск, ул. Зорге д.78, кв.31 Телефон сотовый 8-913-754-74-99 Эл. Адрес [email protected] Семейное положение Женат, двое детей Образование Благовещенский политехнический техникум 2008 год . Специальность «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта и дорожно-строительных машин» Квалификация Техник Образование Владивостокский государственный университет экономики и сервиса 2012 год. Специальность Экономика и управление на предприятии Квалификация Менеджер экономист Наличие личного автотранспорта. Есть Профессиональный опыт: Заместитель генерального директора по механизации и автотранспорту ООО ХК « Амур-мост» с 12.03.2012 по 14.12.2012 г. (строительство мостов). В подчинении: Инженер- механик, механик по снабжению, Главный энергетик , заведующий гаражом - 2 человека , механики по ремонту- 3 специалиста, линейные механики на строительных участках - 12 человек, механизаторы, водители, машинисты буровых установок, автокрановщики, слесаря, токаря, сварщики, дизелисты, машинисты компрессорных станций, всего до 500 человек. Вахтовый метод работы в Дальневосточном регионе и Якутия. Эксплуатируемая техника (т.е. Автотранспорт): КАМАЗ, Шанкси, Хово, Ниссан-Дизель, Ивеко, Хино, Урал, Маз, КрАЗ, ЗИЛ, Газ, УАЗ, Ваз, Тойота ТЛК80, 105, 200, Кио Бонго, Хёндай Строительно- дорожные машины: Канадцу, Като PF-1200, Хитачи, Хёндай, Тадано, JBS, Шантуй, Скания, РДК-400, СКГ-40 Ивановец-25, Клинци-32, ЧТЗ Т-170, СКБМ, Копровые машины, вибропогружатели. Всего более 100 единиц. Директор по совмещению ООО Амур-мост Транс с 23.05.2012 г. по 14.12.2012 г. межрегиональная перевозка грузов. В подчинении: Бухгалтерия, экономист, диспетчер, кладовщик, юрист, механик по снабжению, заведующий гаражом, механики по ремонту - 2 специалиста, механизаторы, водители, слесаря, сварщики, всего до 80 человек. Эксплуатируемая техника: Автотранспорт КамАЗ, Шанкси, Хово, Урал, Маз, КрАЗ, Газ. Всего 25 единицы. И.О. директора ОАО УМС ДП ОАО «Тындатрансстрой» с 15.02.2011 по 07.12.2011 Строительство автомобильных, железных дорог. Строительство нефтеналивных и угольных терминалов, аэродромов, ИСО МГТ. В подчинении отделы: Главный инженер, Бухгалтерия, ОГМ, ПТО, ОТИЗ, ОК, Экономический, ОТ и ТБ, Комплектация, диспетчера, начальники участков, прорабы, мастера, кладовщик, юрист, заведующий гаражом, коменданты, фельдшера, механизаторы, водители, слесаря, сварщики, монтажники, всего до 400 человек. Главный механик ОАО УМС ДП ОАО «Тындатрансстрой» с 22.09.2009 по 14.02.2011 г. Эксплуатируемая техника: Автотранспорт КАМАЗ-65115:6520:6522:54117, Урал, Маз, КрАЗ, ЗИЛ, УАЗ, Ваз, IVECO, MAN. Строительно дорожные машины: Канадцу D-355:255:65, ХитачиLCH-450:350, ХёндайLH-770A, Ивановец-25, Т-11.01:25.01:35.01. Всего 84 единицы. Механик УМС ДП ОАО «Тындатрансстрой» с 10.06.2008 г. по 21.09.2009 г. Слесарь аварийно-восстановительных работ 5 разряда МУП Жил сервис» с 04.04.2006г. по 06.06.2008 г. Машинист бульдозера Т-170 – 6 разряда с 23.08.2005 по 03.04.2006 г. Горный мастер ООО «Восток Аурум» с 10.04.2005 г. по 04.08.2005 г. Добыча полезных ископаемых. В подчинение: четыре золотодобывающих комплекса, 48 человек. Машинисты бульдозера, гидромониторщики. Горный мастер ЗАО «Становик» с 27.06.2003 г. по 08.10.2004 г. Мастер 9 разряда участка текущего ремонта МУП ЖКХ -2 с 17.01.2003 г. по 21.06.2003 Содержание жилого фонда в тех. исправном состоянии. В подчинении: мастер-ЖЭУ 8 человек, столяры, плотники, сварщики, сантехники, маляры, водители, подсобные рабочие, всего 52 человека. Горный мастер ЗАО «Становик» с 09.03.2002 г. по 15.01.2003 г. Трудовой стаж начал с 22.01.1990 г. Работал плотником, монтером пути, плотником-бетонщиком, гидромониторщиком, ювелир-штамповщик, оператор РБУ с программным управлением. Дополнительные навыки: Знание ПК Личные качества: Ответственный, честный, обязательный, исполнительный. Легко обучаюсь. Готов помогать другим. Член партии Единая Россия с 2006 года. Почётный донор России. Правительственная медаль за строительство Федеральной Автодороги Чита-Хабаровск.