Автослесарь, мастер приемщик

Банк резюме РоссииАвтосервисАвтослесарь, мастер приемщик
Автосервис, Мойки, шиномонтаж, Грузовые перевозки

Константин Евгеньевич, 1992-05-14

Зарплата: 35 000 руб.

График работы: полная занятость, полный рабочий день

Опыт работы: 1-3 года

Образование: высшее

Языки: английский

Регион: Омск

Телефон: +7 (912) 2574615

Факс: N\A

Эл. почта: N\A

Сайт:

О себе

Константин Евгеньевич, 1992-05-14, Омск.

Грамотная речь , пунктуальность, легкообучаемость , внимательность, вежливость , доброжелательность , стрессоустойчивость, нацеленность на результат порядочность, умение работать в команде . Хочу найти интересную оплачиваемую работу , есть желание обучаться развиваться в разных направлениях, в приорите рассмотрю работу с командировками , не имею дурных привычек!

Образование

  • 2012 - 2016: Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов. Сибирская Автомобильно-Дорожная Академия ( СибАДИ), Автомобильное хозяйство, заочная. Омск
  • 2007 - 2011: Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспотра ( техник). Омский Автотранспотрный колледж(ОАТК), Автомобили, очная. Омск

Места работы

2016 - 2016: Автослесарь , Санкт-Петербург

Элан-моторс, ровелс
Диагностика неисправностей, составление карты деффектовки , ремонт , регулировочные работы на 3D развальном стенде хантер

2012 - 2016: Слесарь-ремонтник 4 разряда ( 3 года) , машинист насосных установок 4 разряда ( 1год), Омск

АО ТГК-11, СП ТЭЦ-5
Ремонт и калибровка оборудования котельного цеха , эксплуатация насосного оборудования находясь в числе оперативного персонала , контроль давления коллекторов в течении всей смены , вывод оборудования в ремонт по НДС, допуск бригад к рабочим местам , контроль за работой и принятие поставленной работы , ведение оперативной документации, отчетность начальнику смены котельного цеха по оперативному телефону за каждый технический цикл переключений с точностью до 1минуты .

2011 - 2012: Автослесарь диагност подвески навибро стенде , Омск

Сеть автокомплексов реактор

Обсуждение резюме