Главный инженер, главный инженер, инженер-механик, механик

Банк резюме РоссииАвтосервисГлавный инженер, главный инженер, инженер-механик, механик
Автосервис, Мойки, шиномонтаж

Григорий Александрович, 1978-12-20

Зарплата: договорная

График работы: работа вахтовым методом, полный рабочий день

Опыт работы: более 5 лет

Образование: высшее

Языки: английский

Регион: Омск

Телефон: +7 (901) 3890777

Факс: N\A

Эл. почта: N\A

Сайт:

О себе

Григорий Александрович, 1978-12-20, Омск.

Основные Ответственность, аккуратность, обучаемость, коммуникабельность, стрессоустойчивость. Дополнительно Отсутствие вредных привычек, самокритичность, умеренная инициативность.

Управление персоналом; Знание рабочих специальностей по профилю; Процессный подход; Ведение крупных проектов

Образование

  • 1996 - 2001: Инженер-механик. СибАДИ, ТТМ, очная. Омск

Дополнительное образование

  • 2017: Повышение квалификации, Асот. Омск

Места работы

2015 - : Главный механик, Омск

Автокомплекс "Реновод"
Обязанности: управление центральным филиалом (оборудование, персонал, продажи, гарантийные обязательства, системы привлечения клиентов и др.)
Достижения: увеличение выработки с единицы (квадратного метра, работника, оборудования), увеличение удовлетворенности клиентов.

2001 - 2015: Главный инженер РТБ, Новосибирск

ОАО "Сибтрубопроводстрой"
Опыт работы по всей России в качестве линейного механика, начальника колонны. Последние 6 лет работая в должности главного инженера РТБ, помимо основной деятельности главного инженера ремонтно-транспортной базы в г. Новосибирске, выполнял работы непосредственно на объектах строительства: развертывание транспортных колонн, контроль инфраструктуры механизированных колонн, поиск, экспертиза существующих автодорог, в случае отсутствия (как правило) строительство новых временных и постоянных автодорог, автозимников, съездов с автодорог, переправ, вдольтрассовых проездов, разработка сопутствующей инфраструктуры (карьеры, вертолетные площадки, ЛЭП, мачты связи и др.). Приемка работ в составе комиссии, разработка бизнес-процессов, контроль их выполнения, оперативная разработка корректирующих и предупреждающих действий. Вел оперативный учет работ, выполняемых подрядными организациями, в том числе непосредственно на месте строительства. Работал на объектах ОАО «Новатэк», огромный опыт работы в Якутии на строительстве Талаканского ПСП (п. Талакан), ВСТО (по всей протяженности от Ванкорского месторождения), на объектах ООО «Верхнечонскнефтегаз», строительстве причала в п. Пеледуй, причальной стенки п. Витим. Находясь на месте в г. Новосибирске, контролировал и оперативно координировал работу инфраструктуры РТБ по перевозке ОГ, перевозке негабарита, пассажироперевозке, др., также проведение закупки оборудования и автотранспорта, ремонта, планово-предупредительного обслуживания автотранспорта, станочного хозяйства РММ, др., также отопление, водоснабжение, связь, др., также был представителем по качеству (разработка должностных инструкций подразделения, стандартов инструкций по безопасности и др.).
Последние три года параллельно занимался бизнесом в сфере автотранспорта (СТО, переоборудование автотранспорта, доработка, компьютерная диагностика неисправностей электрических систем транспорта и др.)

Рекомендации

  • ОАО "Сибтрубопроводстрой", Начальник РТБ. Новосибирск
  • СТО ПитСТОп, Директор. Новосибирск

Обсуждение резюме