Начальник транспортного отдела, механик, начальник колонны
Банк резюме России • Автосервис • Начальник транспортного отдела, механик, начальник колонны
Руководители среднего звена, Автобизнес
Сергей Григорьевич, 1970-07-31
Зарплата: 35 000 руб.
График работы: полная занятость, полный рабочий день
Опыт работы: более 5 лет
Образование: средне-специальное
Регион: Екатеринбург
Телефон: +7 (919) 1619903
Факс: N\A
Эл. почта: N\A
Сайт: N\A
О себе
Сергей Григорьевич, 1970-07-31, Екатеринбург.Большой практический опыт, умение разбираться в людях, отсутсвие вредных привычек, личный автомобиль, продвинутый пользователь ПК, 1С, Альфа-авто, MS Oficce, организаторские способности.
порядочность неравнодушнось , умение добиватся посавленных целей
Образование
- 1987 - 1992: Техник механик. Екатеринбургский автомобильно-дорожный колледж, Автомеханический, очная. Екатеринбург
Дополнительное образование
- : Аттестация в УГАДН Нач.Авторемонтных мастерских, Начальник отдела эксплуатации механик контролер, .
- 2017: Курсы повышения квалификации в ЕАДТ в 2005,2007,2012,2017, Екатеринбургский автомобильно дорожный колледж. Екатеринбург
Места работы
2016 - : Начальник отдела эксплуатации, Екатеринбург
ООО автоколоннва 1212Техническая эксплуатация автопарка предприятия 40 ед., тахография, платон, GPS навигация, выпуск на линию, весовой контороль, контроль расхода топлива, ТС -автопоезда ИВЕКО, МАН, SCANIA, КамаЗ, Тонар, ЧМЗАП, Steelbear, подбор кадров,работа с водительским составам, совмещение инженер по БДД, инструктажи, графики, техническое обслуживание и ремонт автомобилей и прицепов, регистрация в ГИБДД, Технадзоре, общие вопросы непосредственно связанные с транспортной деятельностью предприятия
Ненормированный рабочий день
2016 - 2016: Главный механик, Екатеринбург
ООО "Транстерминал"Технническая эксплуатация, ТО и ремонт 12 автопоездов VOLVO FH c тентованными полуприцепами 16,5 м. работа с водительским составом, снабжение, заключение договоров, БДД, ГИБДД, тахография, платон, карты водителей, весовой и топливный контроль, спутниковая навигация, DYNAFLEET, весь спектр вопросов связанный с эксплуатацией и ремонтов в дальних рейсах. Командировки для решения вопросов на месте.
2015 - 2016: Начальник авторемонтных мастерских, Екатеринбург
Корпорация "МаякЭксплуатация, техническое обслуживание и ремонт грузовых и легковых автомобилей автобусов и прицепов, отечественного и зарубежного пр-ва, грузоподъемной и дорожно-строительной техники, отслеживание межсервисных интервалов, планирование,бюджетирование, контроль выполнения ТО и ремонта.Закупка запасных частей и комплектующих, заключение договоров.Инструктажи, охрана труда, БДД, прием увольнение сотрудников, табелирование, весь комплекс задач и проблем стоящих перед Авторемонтными мастерскими. Организация ТО и ремонта на удаленных объектах. Подготовка и проведение Гостехосмотра, КАСКО, ОСАГО. Весь комплекс мероприятий по GPS, ГЛОНАСС, навигация, ГСМ, отчетность.
Внедрение двухсменного, вахтового режима работы авторемонтных мастерских.
2006 - 2015: Начальник авторемонтных мастерских, Екатеринбург
ООО "Управление транспортом" НП АтомстройкомплексНачальник авторемонтных мастерских :общее руководство, постановка задач, контроль качества выполнения, подбор кадров, табелирование;
выполнения технического обслуживания и ремонта грузовых автомобилей, прицепов, дорожно-строительной техники (автобетоносмесители, цементовозы, автобетононасосы коммунально-строительная техника, погрузчики JCB 3CX, 456 ZX)в том числе ТО-1, ТО-2, СО согласно нормативных документов, содержание и обслуживание производственных зданий сооружений, цехов, участков, оборудования, инженерных сетей , коммуникаций, подготовка к зимнему периоду
анализ работы, планирование и решение комплекса вопросов в рамках деятельности Авторемонтных мастерских.
Заказ материалов, запчастей, комплектующих, возвраты рекламации, размещение заказов на стороне, работа с каталогами и пр.
ведение грузоподъемного хозяйства АРМ (5кран-балок,подъемники) ПТО, ЧТО внедрение прогрессивных методов ремонта.
перевод АРМ с повременной системы оплаты труда на сдельно премиальную (работа по заказ-нарядам)
внедрение программы 1С Альфа-авто (9 версия), дополнительная нагрузка: мастер приемщик, оформление заказ нарядов. Ненормированный рабочий день
1992 - 2006: механик-энеогетик автотранспортного цеха, Екатеринбург
Турбомоторный завод переименован в Уральский турбинный заводВыпуск на линию исправных Т.С, ТО и ремонт автопарка завода, ГИБДД, БДД, лицензирование, инструктажи, проведение годового Государственного технического осмотра 250 ед. автотранспорта, ответственный за ГПМ (автомобильные , самоходные, гусеничные краны, кран-балки), содержание зданий и сооружений, подготовка Автотранспортного цеха к зиме и т.д.
Обсуждение резюме
Похожие резюме: Механик по выпуску | Парковщик | Моторист | Водитель с личным автомобилем | Начальник транспортного цеха, инженер по транспорту