Охрана
Евгений Дмитриевич, 1964-01-20
Зарплата: 30 000 руб.
График работы: полная занятость,
Опыт работы: более 5 лет
Образование: высшее
Регион: Москва
Телефон: +7 (953) 5572235
Факс: N\A
Эл. почта: N\A
Сайт: N\A
О себе
Евгений Дмитриевич, 1964-01-20, Москва.грамотность техническая, нацеленность на результат. воровать не умею.Физически развит хорошо.
Образование
- 1981 - 1986: ИНЖЕНЕР - МЕХАНИК. ВВКИУ РВ, , . Казань
Места работы
2012 - 2015: МЕХАНИК ПО ВЫПУСКУ И РЕМОНТУ И ЗАКУПКЕ ЗАПЧАСТЕЙ., Москва
ООО "ЭДЕЛЬВЕЙС МАШИНЕРИ "1. Отслеживаю трудовую дисциплину – время прихода / ухода сотрудников (водителей, слесарей, медработника);
2. Ведение табеля учета рабочего времени;
3. Постановка задач сотрудникам (водителям, слесарям, медработнику);
4. Контроль соблюдения техники безопасности сотрудниками;
5. Оформление путевых листов;
6. Ведение журналов учета путевых листов, по технике безопасности, пожарной безопасности, контроль ведения журналов медосмотра;
7. Отслеживание технического состояния а/м, организация своевременного ремонта и технического осмотра а/м;
8. Закупка необходимых запчастей и расходных материалов;
9. Страхование а/м по КАСКО и ОСАГО с учетом сравнительного анализа цен на рынке страхования;
10. Взаимодействие со страховыми компаниями, ГИБДД, транспортной инспекцией;
11. Регистрационные действия с транспортными средствами, другой техникой ;
12. Ведение учета расхода топлива в соответствии с нормами расхода топлива, пробега
13. Своевременная сдача первичных бухгалтерских документов;
14. Контроль работы медсанчасти, осуществляющей медосмотры водителей;
15. Подготовка счетов на оплату и отслеживание оплаты счетов от контрагентов;
16. Ведение аналитики по статьям бюджета с разнесением затрат по каждому а/м;
17. Закупки автозапчастей и иных ТМЦ по административно-хозяйственной деятельности;
18. Подготовка нормативных документов и исполнение уже существующих по работе транспортного отдела.
19. Участие в ремонте техники и проведении ТО.
2010 - 2012: Механик по ремонту дорожностроительной техники и выпуску машин на линию, Москва
ООО МАГМА-1Организация ремонта, проведения ТО - автомобильной и дорожностроительной техники более 150 едениц техники, соблюдения требований безоапсности при эксплуатауии, инструктажи, Выпуск автомобильной техники на линиию , руководство диспечерами , слесарями . учёт ТО и ремонта техники . обеспечение сохранности и правильной эксплуатации, работа с организациями по постановке на учёт и сервисному обслуживанию.
2002 - 2010: начальник службы ракетно-артилерийского вооружения полка., Наро-Фоминск
4-я гвардеская кантемировская танковая дивизия дивизияПланирование ремонта и ТО вооружения и техники.
Учет техники и вооружения , стрелкового оружия и боеприпасов.
Обеспечение сохранности техники и вооружения , стрелкового оружия и боеприпасов в подчиненных подразделениях.
Ведение документации по учету , хранению и расходованию. Ремонту техники вооружения и боеприпасов.
Руководство ремонтными подразделениями , руководство ремонтом в подразделениях полка.
Работа с заводами по сервисному обслуживанию ВВТ.
1994 - 2002: КОМАНДИР ТЕХНИЧЕСКОЙ БАТАРЕИ,
Группа Российских войск в ПМРОбеспечение полка ракетами, техническое обслуживание боевых машин и ракет, подготовка ракет к боевому применению.Проведение ремонта и ТО техники, планирование ТО и ремонта, учет ТО и ремонта. руководство ремонтом и ТО. Соблюдение требований безопасности . инструктажи перед началом работ. Хранение оружия и боеприпасов , ракет и техники.
1991 - 1994: Начальник отделения регламента и ТО ракет, Котовск
ВС СССРруководство отделением- ротой. хранение. обслуживание и проведение регламентных работ с опративно-тактическими ракетами, обслуживание проверочной техники и наземного оборудования батареи.
1986 - 1991: Начальник расчета ДУ,
ВС СССРруководство расчетом , обслуживание техники наземного оборудования оперативно-тактических ракет.
Обсуждение резюме
Похожие резюме: начальник охраны | Главный специалист | Начальник отдела службы безопасности | Начальник, заместитель начальника службы безопасности | Руководитель////сотрудник службы безопастности